【环球网科技综合报道 记者 勃潺】3月19日，阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅在媒体沟通会上透露，今年盒马mini将加速开店，盒马的前置仓业务（即盒马小站）将全部升级为盒马mini，同时今年预计至少达到100家。 　　为何进行这样的转变？侯毅的解读是：“我们认为盒马mini才是生鲜电商的终极目标，因为他能开得更广，快开放更得深。”而对于盒马来说，盒马mini将是真正意义上的第二个新零售模式。 　　决断：前置仓还是mini店 　　2019年年初，盒马开始尝试前置仓模式的盒马小站和类似于小店模式的盒马mini，以解决盒马鲜生在店面选址、成本、发展速度等方面的问题。这也是盒马围绕家庭消费单位打造的多场景消费模式，以适应不同社区、人群、市场的个性化需求，以便更好的深入布局最后一公里的社区和三四线市场。 　　经过一年的尝试和调整，盒马发现，盒马mini的优势远大于盒马小店。相对于盒马鲜生来讲，盒马mini最大的优势是投资相对很低，大概是盒马鲜生的十分之一左右；同时，盒马mini对门面的要求不是很高，可以快速拓展；此外，盒马mini可以进入很多原来盒马鲜生进不了的郊区、城镇等三四线市场。 　　由此来看，盒马mini的坪效在盒马小站的4倍以上，同时，盒马mini具备盒马小站所没有的新零售所有特征：比如线下门店的引流能力、品牌影响能力等。而盒马mini本身具备盒马鲜生一样的品类丰富性，带有餐饮、熟食加工等功能。同时值得关注的是，盒马mini首店也已经实现了盈利目标。 　　这也为盒马未来的战略规划找到了方向。侯毅认为，从这几个维度来看，盒马mini才是生鲜电商的终极目标：具备新零售的所有特征，同时又避免了盒马鲜生大投资、大规模的这种投资大、回收慢的缺陷。 　　因此，盒马决定，盒马小站全部升级为盒马mini，坚持线上线下一体化发展，保持自营的配送团队，降本增效，此外，在商品结构上，盒马mini将更侧重于体验性商品、半成品、餐饮品，甚至是加工品的销售，以提升流量，增加对消费者的吸引力。 　　侯毅表示：“所以今天的mini不是简单的社区超市，是一个新零售概念，是基于线上线下完全一体化的概念，基于消费者用户数据精准运营的概念，基于我们年轻消费者对消费的方便性、安全性、品牌追求的概念。” 　　2020年盒马发展全面提速 　　既定目标已然确定，盒马在今年的发展也将全面提速。根据盒马方面透露，盒马鲜生仍将将是盒马的主力门店类型，同时侯毅公布2020年的“双百战略”：盒马鲜生会员店和盒马mini店将各开100家，并宣布盒马成立3R事业部。 　　值得关注的是，盒马mini的小店模式基本跑通，今年将会走出上海，成为盒马第二个在全国快速复制的业态。同时，盒马也将及时淘汰少数落后门店，以健康的体魄保障快速发展。 　　而这种mini小店的形式，显然也获得了行业内的认可。从公开的报道来看，沃尔玛、永辉超市、大润发等零售商超在2020年都将发力小店模式，行业内的竞争将更加激烈。 　　虽然侯毅认为，这些似乎都构不成对于盒马mini的直接竞争：“他们的mini店还是小超市，盒马的mini点就是一个购物中心。”但谁能够在开店步伐上加快脚步，快速布局占领消费市场，也成为了关键。 　　侯毅表示，“新的一年，我们将继续加速发展，全年盒马新开业门店仍将达到100家以上。”盒马mini也将快速的进行全国范围内的商业模式复制。{微信公众号关注（财回收）}专业卡劵平台 　　疫情不会影响盒马的开店步伐，但影响仍然会存在，如何调整也是盒马一直在思考的问题。 {微信公众号关注（财回收）}专业卡劵平台　　对于商品结构，侯毅认为： “盒马mini今天经营成功，其中有个很关键的事，就是我们商品的能力。”盒马今年会把“好吃、健康”作为商品升级的两大方向。 　　事实上，在疫情之后，很多消费者的生活习惯会发生变化，在家吃饭成为主流。因此，盒马要不断的去开拓符合消费者需求的商品，包括半成品商品。 　　为此，盒马新成立了3R事业部（3R=Ready to cook, Ready to heat,Readyto eat），专门组建团队，把“人无我有”的差异化商品持续做大做强，跟传统大卖场进一步拉开差距。 　　此外，侯毅还透露，今年会持续加强蔬菜、水果、肉禽蛋等生鲜商品的直采基地和工厂建设，引入更多的战略合作伙伴。“我希望到年底，盒马有50%商品外面是买不到的，是盒马真正站在消费者角度，独家开发制作的，是真正能够引领品质、引领时尚的商品。”侯毅说。 　　机遇留给有准备的人 　　说到今年突如其来的疫情，盒马在一季度过的也并不轻松，但却让盒马对新零售更有信心。 {微信公众号关注（财回收）}专业卡劵平台 　　早在两年前，盒马便建立了一套完整的供应链体系，这也帮助盒马从生产到销售整个链路都自主可控，并且能够很好的稳定商品物价。 　　同时，盒马建立了智能化数字系统，在疫情期间订单猛增、流量猛增的情况下，保障了盒马在疫情期间的生产能力和配送能力。 　　根据市场的情况，盒马还与云海肴、青年餐厅等餐饮企业合作，开启“共享员工”模式。数据显示，疫情期间，西贝、温莎KTV、大众出行等40多家企业超过5000名员工加入盒马。这一模式也有望常态化发展，盒马方面透露，其目前正在开发共享员工平台，预计4月份上线。 　　侯毅认为：“这次疫情充分证明了机遇是给有准备人的，因为我们前两年不断的技术投入，不断的智能化，才能在这个非常时期新零售充分发出他耀眼的光芒。” 　　来源：环球网
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